Var noga med att inte skräpa ner när du är ute på havet.

Seglingssäsongen är nog över för de flesta nu i mitten av november. Vi på Havsliv vill tacka för den här säsongen och hoppas vi ses igen till våren när det mesta förhoppningsvis har återgått till det normala efter pandemin.

Att vara ute på en segelbåt långt ute på havet måste vara ett av de bättre ställena för att undvika corona-viruset. Det gäller såklart att man har koll på övrig besättning så att man inte riskerar att smittas.

När man navigerar på sjön kan man ofta gå "raka vägen" till skillnad från när man är på land och ofta måste ta hänsyn till vägar och hinder.

När du ska lägga an med sin båt med ankare eller dragg är det några saker du behöver tänka på:

Det är valborg på fredag! Även i år blev det vår tillslut!

Att kunna läsa ett sjökort är A och O när man är på havet. Det finns inget bättre hjälpmedel för att ta reda på förhållandena på och under vattenytan.

En riktigt god jul tillönskas alla våra läsare! Hoppas att ni har en fin jul med mycket havsliv.

I augusti ger jag mig ut på en segeltur med start och mål i Fjällbacka.

Att hyra segelbåt i medelhavet är ett enkelt sätt att få uppleva nya vatten utan att behöva transportera sin egen båt. Eller ett bra sätt att uppleva segling om du är nybörjare. Det är nämligen vanligt att man hyr segelbåten med skeppare.

Med tanke på Corona-viruset är vi många som kommer hålla oss hemma i Sverige i sommar, istället för att resa utomlands. En segelsemester står nog högt upp på mångas lista eftersom Sverige har en fantastisk havsmiljö.

Nu när vintern till slut har kommit även till västkusten har vi fått några vackra vinterdagar vid havet. Stilla, sol och kallt.

Förarintyget är första steget i det du behöver känna till för en säker båtfärd inomskärs. Förarintyget är det formella namnet för båtkörkort eller förarbevis för båt.

Här har vi ett fint exempel på hur man kan förtöja sin segelbåt i en naturhamn. En dragg i aktern och två tampar i fören. Genom att ha två tampar i fören undviker man att båten kan driva så mycket i sidled. Ju längre i från varandra dessa tampar i fören är desto bättre, men det ska ju också vara möjligt att gå iland (om man önskar) och då är det bra om man kan dra sig in. Mellan 60 och 90 grader mellan förtamparna kan man sikta på.

Att tävla i segling är kul och svårt! Det är många parametrar att ta hänsyn till och som du vet ändras förutsättningarna hela tiden med vindens styrka och riktning.

Att ligga i en naturhamn, alltså i naturen utan en iordningställd brygga, är härligt. Särkilt på västkusten, i bohuslän, är naturhamnarna många eftersom det finns så många öar.

När vinden blåser, eller trycker, på seglen gör det att båten lutar. Vid en viss lutning är det enklare för krafterna att göra så att båten går framåt än att luta den ännu mer. Det är detta som gör att det går att segla framåt trots att vinden kommer från sidan eller till och med snett framifrån.

Nu har hösten kommit och för de flesta är årets seglingssäsong över. Det börjar bli dags att planera för upptagning av båten och sedan för vinterförvaring.

Här ligger vi utanför Lyr på västkusten vid en musselodling.

I vår vackra skärgård är det många som vill njuta. Tänk på att kajaker är väldigt svåra att upptäcka och att du ska lämna dem företräde som segelbåtsframförare.